Projenin şehir merkezi ve üniversite bağlantıları ise tartışma konusu. Türkiye’nin nüfus yoğunluğu ve kronik trafik sorunlarıyla öne çıkan kentlerinden Adana’da, mevcut metro hattının artan ulaşım ihtiyacını karşılamakta yetersiz kalması üzerine yeni bir raylı sistem yatırımı gündeme geldi. Adana Büyükşehir Belediyesi, şehir içi ulaşımı rahatlatmak amacıyla Avrupa İmar ve Kalkınma Bankası (EBRD) ile yeni bir tramvay hattı için finansman görüşmelerini sürdürüyor.

Teknik detayları büyük ölçüde netleşen projeye göre, planlanan tramvay hattı toplam 7,6 kilometre uzunluğunda olacak ve 11 istasyondan oluşacak. Hattın ana omurgasını, Çukurova ilçesinin ve kentin en yoğun trafik akslarından biri olan Turgut Özal Bulvarı oluşturacak. Tramvayın bu güzergâh boyunca ilerleyerek mevcut metro istasyonlarıyla entegre çalışması ve yolcu yoğunluğunu azaltması hedefleniyor.

Merkez bağlantısı soru işareti

Yeni tramvay hattının şehir merkeziyle nasıl entegre edileceği ise kamuoyunda en çok tartışılan başlıkların başında geliyor. Barajyolu, Ziyapaşa, Gazipaşa ve Atatürk Caddeleri gibi Adana’nın ana arterleri hâlihazırda yoğun araç trafiğini taşımakta zorlanırken, bu dar caddelerden raylı sistemin nasıl geçirileceği merak konusu oldu.

Uzmanlar, olası bir güzergâh düzenlemesi için yol genişletme, alternatif hat oluşturma ya da kamulaştırma seçeneklerinin gündeme gelebileceğini ifade ediyor. Ancak belediye tarafından bu konuda henüz somut bir plan ya da resmi açıklama yapılmış değil.

Üniversite ve yoğun bölgeler kapsam dışı

Projenin şu aşamada yalnızca Turgut Özal Bulvarı ile sınırlı tutulması da eleştirilere neden oluyor. Sarıçam ve Gürselpaşa gibi nüfus yoğunluğu yüksek bölgelerin yanı sıra Çukurova Üniversitesi’nin ulaşım ağına dâhil edilmemesi, şehir içi ulaşım sorunlarının tam anlamıyla çözülemeyeceği endişesini beraberinde getiriyor.

Ayrıca mevcut metro hattının son durağı olan Akıncılar bölgesinden üniversite ve stadyum yönüne uzatma yapılıp yapılmayacağı da kent kamuoyunda merak edilen konular arasında yer alıyor.

Yeni tramvay projesinin finansman yapısı ve kesin güzergâh detaylarının netleşmesiyle birlikte, Adana’da şehir içi ulaşımda nasıl bir dönüşüm yaşanacağı önümüzdeki süreçte daha somut biçimde ortaya çıkacak.

ADANA (UHA) - REMZİ YILDIRIM